perbandingan udara dan bahan bakar dinyatakan dalam volume/berat dari bagian udara dan bahan bakar.secara teori perbandingan udara dan bahan bakar adalah 15:1.kenyataannya mesin menghendaki perbandingan udara dan bahan bakar yang berbeda-beda.
start 0'c 1:1
start 20'c 5:1
idling 11:1
lambat 12-13:1
akselerasi 8:1
putaran max 12-13:1
putaran sedang(ekonomis) 16-18:1
namun saat dingin kurang dr 0'c ,sistem chock akan menambah bahan bakar.
Selasa, 05 April 2011
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
0 komentar:
Posting Komentar